新年あけましておめでとうございます!

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2018年になりました、今年もよろしくお願いします。

さて、YouTubeチャンネル「REIVLOG」のブログ版ということで作ったこの「REIVLOGのREIBLOG」ですが、三週間ぶりの更新となってしまいました。

その間に、日々の毎日更新動画に紛れて、実験的に2本の動画をアップしていました。


これと、


これなんですが、いきなりバイクレビューを始めるのではなくて、「どこが見たいですか?」、「なにが知りたいですか?」と呼びかけをして、沢山のコメントをいただくことができました。

それに回答する動画を作ったところ、60分もの長編になってしまいましたが、お正月休みの方も多いことですし、まいっかと、そのままアップしました。それが、1/2 19:00にアップされます。

どれだけ見てもらえるのか、コメントをくださった方に気付いてもらえるのかはわかりませんが、コメント欄で文章を書くより、お喋りでお届けした方が真意を伝えやすいし、何より僕は書くより話す方が楽しいので、やっていて面白かったです。

そして、MT-09のコメント返し動画を今作り終わったところです。長いです、また60分級です。見てもらえるのか、不安しかないです(笑)

YouTubeでのレビューをやるようになって思うことがいくつかあって、見せて話す、ということです。

バイク専門誌に限らず、書籍の販売数が著しく減って、廃刊になる雑誌が増えています。モータージャーナリストとしてのかつての活躍の場は雑誌でのインプレ原稿でしたが、本がないのでは、仕事もありませんし、メーカーがわざわざ試乗会を開催してくれても、伝えられる人が本の実売だけではもったいないと思って、REIVLOGを始めました。

新車のために一日を割いて試乗会に参加しても、与えられる文字数はわずか2000字くらいだったり。それでは、解説だけで終わってしまい、褒めるのも限度があるし、問題点の提示や改善の提案がしにくいです。

「褒めばっかりで、けなしがないから、つまらない」
これはよく聞くこと、言われることです。

タイアップなんだから、広告を出してるんだから、けなしたらもう仕事させないぞ?
なんて風潮があったんでしょうね。メーカーの人から、うちのバイクをけなしたからアイツはもう呼ばない、なんて直接聞いたこともあります。

僕なりに考えました。

文字数や時間、つまり尺に余裕があれ…

YZF-R1Mのマフラーを換えました!オススメしない!


REIBLOGの更新をご無沙汰しちゃいました、REIです。

昨夜のREIVLOGは意地だけで無理やり更新しました、告知だけで失礼しました。予想外にたくさんのコメントをいただけて、次に作りたい動画のアイディアをいっぱいもらいました。


それがコレなんですが、仕事の撮影が押してしまい、編集作業ができませんでした。ただ、そこで得られた経験で、面白い動画を作れそうな気がしますので、ご期待ください。


そんでもって、今夜19時に公開する動画なんですが、YZF-R1Mのマフラーを交換しました!

いつもは僕が気に入ったものだけを紹介するREIVLOGなんですが、初めて、全くオススメしないものをご紹介します。

ネットで買った、ノーブランドのリンクパイプと、汎用サイレンサーです。これがあれば、直管になり、キャタライザーがなくなることでレース用のアンダーカウルを取り付けられるわけです。

これが、予想以上にパワーダウンしました。そんなに落ちるのかと。それほどの、ノーマルマフラーの性能が高いんですね。

昔はマフラーを交換するだけでパワーアップするものが多かったようですが、今は燃調をやってあげる前提です。

一旦は、マフラー交換をして、マフラーレベルがノーマルをLv.1だとすると、Lv.2になりました。ただし性能は落ちているので、レベルダウンというのが正解かもしれません。

まだまだマフラー探しの旅は続きます。走り方やエンジンの仕様に合わせて換えていくパーツがマフラーです。一本買って完成とはできません。

早速狙ってるものがありますが、いつ買えるのやら!

以上、REIがお送りしました。

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