英語脳を回すマイシュガー(ハニー?)

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みなさんこんにちは、REIです。

数日間に渡って、がっちり英語を使う仕事をしておりました。
子供の頃にイギリスで育った分、
当時はブリティッシュ・イングリッシュを話すことができましたが、
大人になるまで使わなかったのでだいぶ忘れてしまいました。

僕の今の英語力を維持してくれているのは、仕事を除けば、
Amazon Primeとかhuluの映画や、
日頃調べ物をする時に観るYouTubeの英語コンテンツです。

耳は慣れますが、舌は喋らないと鈍ってしまいます。
子供に英語で話しかけてみますが、
赤ちゃん相手ではリアクションに期待できないのでイマイチです。


これは英語だとなんでしょう。GHOST HILLですか?
なんか静岡県をサイレントヒルと訳した例の名作のようですね。


これは三田〜高輪のあたりなんですが、いい駐車場を見つけました。
この界隈で、上限2200円設定は格安で、大抵空いていて、実に助かります。


これ余談ですが、キーの色を変えられるって知らなかった…。
いつかポルシェを手に入れたらやってみよう。


そうそう、コカ・コーラ クリアを飲んでみました。
クラシック党の僕には、ナシです。
サイダーのコーラ風味って感覚。

だけど、これの存在意義は面白いと思うんです。
コーラは嫌いだけど、炭酸飲料はアリって人。

コーラの味がダメならもうお手上げだけど、
毒々しいまでの砂糖の量が嫌だって人、少なくないですよね。

僕はコークが大好きなので砂糖の量は気にしませんが、
身体は代償を払うことになりますよね。

ゼロカロリーで、カラメルを使わずに甘さを再現して、
爽やかなレモン風味。
果汁たった1%だけど、確か柑橘の風味が色っぽい。

クラシックのマーケットを一切傷つけず、
クリアのマーケットを新しく生み出すことができれば、
ノンアルコールビールのマーケットみたいでいいかなと。

コカ・コーラ社に儲かってもらうのは、
コーク党には大事なことですからね。

しかも、発表によると、
夏の炭酸飲料市場は冬の1.5倍だそう。
日本企画で、アメリカ本社開発のクリア。

僕はもう飲まないけど、
クリアを飲んでくれる人たちのおかげで、
僕はこれからも美味しくクラシックを飲めるってことで。

いつか規制されちゃうんじゃないかな。
健康的な飲み物じゃあないですもんね。
そこに立ち向かう(かわす?)予算も必要かも…

愛車のYZF-R1Mをいじってきました、REIです。


REIVLOGでお届けする前に、REIBLOGで先に少々。

サーキットを溝付きで走るときは、DUNLOPのD212GP PROというタイヤを愛用しています。様々な履く中で、一番好きになったのがこのタイヤです。

最近では、街乗りをするときには同じくDUNLOPのα-14を履いていました。

ツインリンクもてぎを、α-14で走ってみたところ、さすがにD212GP PROやスリックを知っているだけに心許なさはありますが、普段は街乗りで月一走行会というペースの方であれば、とてもいいタイヤだと思います。

ダンロップらしいコシがあって、普段乗りでとても扱いやすいタイヤです。熱を入れるためにさほど気を使うこともなくて、パッと気持ちよく乗り出せるところがいいですね。

僕が会員になっている、筑波サーキット側にあるD;REXというショップでタイヤ交換作業をさせてもらってきました。

「自宅で自分でタイヤ交換がしたい」というシリーズの動画をお届けしていまして、普段はメカさんにお任せか、自分で交換するときはタイヤチェンジャーを使っています。自宅にチェンジャーを置くことができれば本当に楽できるのですが、さすがに妻になんて言ったらいいかわからないので、手組みをすることにしましたよね。

R1Mのタイヤをα-14からD212GP PROに履き替えて、サーキットの準備を整えました。あとは精神的に一番の足かせになっている、M純正のカーボンカウルをどうするかですね!早くレースカウルにしてスッキリと走りたいです。

後日、もてぎの走行動画をアップします。僕が走ったのは、ライディングクラブというツインリンクもてぎ主催の走行会で、周りの方と同じペースで2分20秒で周回してきました。

実はブレーキにトラブルを抱えていまして、極端にレバーが安定しなくて、この日もちょっとペースを上げてみると、ブレーキが1周もたず、僕のスキルとストリートタイヤで安全にラップできるのがそれくらいでしたので、参加者の方の様子を見つつ、楽しく走ってきました。

ナンバー付きの600ccで一桁秒だったので、1000ccも排気量があれば一桁秒前半くらいから始められそうなのですが、高価なカーボンカウルでは+20秒くらいのビビリようです。

考えてみると、広報車や借り物のバイクでたくさん走っているもてぎですが、自分の1000ccでは一回もちゃんと走ってない!

タイム出るのかな…。

そんな悶々と払拭するために、レースカウルの準備を始めました。マフラーはどこのものをつけようかまた悩んでいます。毎日が遠足の前日のようで楽しいけども、なかなか遠足当日がやってきませんね!

パーツが揃わないR1Mはさておき、仕上がってるYZF-R25で走る方がいいかも。D;REXに預けっぱなしのR25もそろそろ準備しなくちゃ!

スリックは先行して準備しておいたけど、車体の準備がまだまだ、REIがお送りしました。

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