英語脳を回すマイシュガー(ハニー?)

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みなさんこんにちは、REIです。

数日間に渡って、がっちり英語を使う仕事をしておりました。
子供の頃にイギリスで育った分、
当時はブリティッシュ・イングリッシュを話すことができましたが、
大人になるまで使わなかったのでだいぶ忘れてしまいました。

僕の今の英語力を維持してくれているのは、仕事を除けば、
Amazon Primeとかhuluの映画や、
日頃調べ物をする時に観るYouTubeの英語コンテンツです。

耳は慣れますが、舌は喋らないと鈍ってしまいます。
子供に英語で話しかけてみますが、
赤ちゃん相手ではリアクションに期待できないのでイマイチです。


これは英語だとなんでしょう。GHOST HILLですか?
なんか静岡県をサイレントヒルと訳した例の名作のようですね。


これは三田〜高輪のあたりなんですが、いい駐車場を見つけました。
この界隈で、上限2200円設定は格安で、大抵空いていて、実に助かります。


これ余談ですが、キーの色を変えられるって知らなかった…。
いつかポルシェを手に入れたらやってみよう。


そうそう、コカ・コーラ クリアを飲んでみました。
クラシック党の僕には、ナシです。
サイダーのコーラ風味って感覚。

だけど、これの存在意義は面白いと思うんです。
コーラは嫌いだけど、炭酸飲料はアリって人。

コーラの味がダメならもうお手上げだけど、
毒々しいまでの砂糖の量が嫌だって人、少なくないですよね。

僕はコークが大好きなので砂糖の量は気にしませんが、
身体は代償を払うことになりますよね。

ゼロカロリーで、カラメルを使わずに甘さを再現して、
爽やかなレモン風味。
果汁たった1%だけど、確か柑橘の風味が色っぽい。

クラシックのマーケットを一切傷つけず、
クリアのマーケットを新しく生み出すことができれば、
ノンアルコールビールのマーケットみたいでいいかなと。

コカ・コーラ社に儲かってもらうのは、
コーク党には大事なことですからね。

しかも、発表によると、
夏の炭酸飲料市場は冬の1.5倍だそう。
日本企画で、アメリカ本社開発のクリア。

僕はもう飲まないけど、
クリアを飲んでくれる人たちのおかげで、
僕はこれからも美味しくクラシックを飲めるってことで。

いつか規制されちゃうんじゃないかな。
健康的な飲み物じゃあないですもんね。
そこに立ち向かう(かわす?)予算も必要かも…

カメラとトラクションコントロールって一緒


ガジェット大好き、REIです。

僕はスマートウォッチについては、当初はちょっと冷ややかな目で静観して、候補に挙がっていたのはApple Watchの一択で、競合製品はリサーチもせず完全にスルーを決め込んでました。

iPhoneと連動させてこそ威力を発揮するものなので、「ここがいいけど、これが使えない」となった時に、得るものより失うものの方が怖かったんですね。使えない機能があると、使わなくても不便に思ってしまいそうだし、使える機能で僕のニーズにないものは使わないだけであって困るものではないので、こういう新しいものはどこで感動してどこで後悔するか予想がつかないだけに、スマホと同じメーカーのスマートウォッチが安全、と判断したわけです。

結果、大正解でした。どういう時に便利なんだろうかって、そんなに考えずに、物は試しくらいの気持ちで導入して、生活のあらゆる場面で便利さがちょっとずつ光ってくれて、今となってはもうないとそこら中でため息が出てしまうくらい、常に使うものとなりました。もうすぐ新型が発表されるとかで、願わくば、発表に気付かず、知らずにいたいものです…。知っちゃうと止まらなくなりますからね!

さて、タイトルの「カメラとトラクションコントロール」についてです。

今リアルに欲しい、SONYのミラーレス一眼に絞って考えてみます。なぜミラーレスを選ぶのかはまた今度。

α9、α7S Ⅱ、α7R Ⅱ、α7 Ⅱ。
名前が強烈に紛らわしいです(笑)

これ欲しいです。
ですが、秒間20コマの連写性能は最高だけど、確かに究極だけど、サーキットで流し撮りするにもそんなになくても撮れているので、マストではないです。


これも欲しいです。
暗いシチュエーションでもしっかり撮れる、バイクと夜景撮影もしやすそう。写真全体で雰囲気を伝えるには素晴らしいと思います。


これも欲しいのですが…。
4240万画素のおかげで最後の一粒のピクセルまで生きそうなのはわかるけども、写真一枚あたりのデータサイズが大きすぎて、写真をストレージしておくことに苦労しそうなのと、レタッチをするPC側のスペックが問われそうなので、追加コストを心配してしまいますね。


ここでグンと値段が下がります。これよりも下位のモデルは候補には入っていません。4Kかどうかは気にしなくても、5軸のボディ内手ブレ補正がないと今手持ちの一眼レフから前に進むほどの魅力は感じません。同じ費用でレンズを買い足して物欲を一旦鎮める作戦も出てきますからね。

こんな4機種のレビュー動画を漁る日々を送る中で、財布は分厚くならないのに、気だけ大きくなってきました。

「せっかくこの4機種で悩むなら、α7よりα7S Ⅱなんじゃないか!?」

遠足の前日が楽しいように、こんなことを考えてる時間が一番楽しいですね!


でですよ、みなさんトラクションコントロールって使ってますか?
一般道ではあまり使わないものだと、僕は考えています。

ところが、仕組みを理解して、一定のスキルがあれば、そのスキルに応じた良さは誰もが味わえるものになってきたのではと感じています。安全装備という観点ではなくて、楽しく走るための装備という観点でね。

上手くなればブレ補正がなくても手持ちでビタッと撮ることもできますし、上手くなればトラコンがなくても安全に速く走ることもできます。

だけど、そこに到るまでにする失敗が、かけがえのないものでもあるのはわかるけども、シャッターチャンスを逃してしまったり、ハイサイドしてしまったりって失敗が惜しい。

そんなわけで、ブレ補正とトラコンは似てるところがちょっとだけあるように思うのです。

IMUのおかげでトラコンが進歩して、本当に使えるものになりました。DUCATI 1199 Panigale Sに乗っていた時は、OFFにしていましたが、1299のは結構使えます。

YZF-R1(2015-)とGSX-R1000R(2017-)のは、がっちり使います。ありきの走りをします。

新しい世代のライダーは、カメラのブレ補正と同じように、意識せずに常用的に使うんじゃないでしょうかね。

二つの世代に挟まれてる気がする、REIでした。

カメラを買う時は、パソコンも一緒だな…。

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